DIDÁCTICA DE LAS SUMAS Y RESTAS:
En el sonado asunto de una tonelada de merca encontrada en Barcelona en un avión piloteado por argies, que despegó de Ezeiza, o Morón, o San Fernando, se han dicho tantas inexactitudes, que nos vemos en el deber que nuestra profesión nos demanda.
Transcribimos simplemente:
DIARIO LA VERDAD DEL 15/01/2011
Casi mil kilos de cocaína en Barcelona
Cuando uno se cansa de fuentes anónimas sobre temas que tienen una resolución técnica, lo mejor, siempre es ir a las fuentes concretas: la técnica, la física y, en este caso, los fabricantes de aviones.
Según la ficha técnica, el Challenger 604 puede volar una distancia máxima de 7.458 kilómetros sin reabastecimiento, usando toda su capacidad de combustible y transportando 506 kilos (5 pasajeros) más dos tripulantes.
Entre el Aeropuerto de Ezeiza y la Isla de Cabo Verde hay 7.197 kilómetros de distancia, por lo tanto debe contar con el máximo de combustible que puede cargar la nave para hacer este trayecto.
En el caso de la droga en Barcelona, el vuelo llevaba tres personas, es decir, que dos cuentan como tripulantes y el restante hay que descontárselo a los 506 kilos totales que puede llevar el avión, que en un promedio de 75 a 100 kilos, esta ecuación nos deja una capacidad de carga de 406 kilos para hacer el trayecto Ezeiza – Cabo Verde.
Entonces, para los muchachos de Clarín y La Nación, que buscan “informantes” por todos lados, lo bueno sería que encuentren a alguien que sepa de este avión (o al menos de matemática), porque luego de esta cuenta, es evidente que si el avión lo cargaban con casi 1.000 kilos de cocaína en Buenos Aires, lo más probable es que hubiese terminado en el agua mucho antes de llegar a Cabo Verde.
Es muy difícil (casi imposible) creer que al avión que tenía una capacidad de carga de poco más de 400 kilos para unir Ezeiza – Cabo Verde, le pusieron más del doble de peso y aún así, llegó a destino…
Según la ficha técnica, el Challenger 604 puede volar una distancia máxima de 7.458 kilómetros sin reabastecimiento, usando toda su capacidad de combustible y transportando 506 kilos (5 pasajeros) más dos tripulantes.
Entre el Aeropuerto de Ezeiza y la Isla de Cabo Verde hay 7.197 kilómetros de distancia, por lo tanto debe contar con el máximo de combustible que puede cargar la nave para hacer este trayecto.
En el caso de la droga en Barcelona, el vuelo llevaba tres personas, es decir, que dos cuentan como tripulantes y el restante hay que descontárselo a los 506 kilos totales que puede llevar el avión, que en un promedio de 75 a 100 kilos, esta ecuación nos deja una capacidad de carga de 406 kilos para hacer el trayecto Ezeiza – Cabo Verde.
Entonces, para los muchachos de Clarín y La Nación, que buscan “informantes” por todos lados, lo bueno sería que encuentren a alguien que sepa de este avión (o al menos de matemática), porque luego de esta cuenta, es evidente que si el avión lo cargaban con casi 1.000 kilos de cocaína en Buenos Aires, lo más probable es que hubiese terminado en el agua mucho antes de llegar a Cabo Verde.
Es muy difícil (casi imposible) creer que al avión que tenía una capacidad de carga de poco más de 400 kilos para unir Ezeiza – Cabo Verde, le pusieron más del doble de peso y aún así, llegó a destino…
O SEA: LA MERCA NO SALIÓ DE ACA
La solución al enigma, o a la operación de prensa, o a la reiterada costumbre de llamar avionetas a los aviones más chicos que un Jumbo, está aqui.
La solución al enigma, o a la operación de prensa, o a la reiterada costumbre de llamar avionetas a los aviones más chicos que un Jumbo, está aqui.
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2 comentarios:
Pero el avión no soporta 11 pax + tres tripulantes y combustible para 7100 km?
Las sumas y restas no me dan profe...
Revise antes de entregar...
aCASO USTED SABE DE AVIACION?
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